所谓“一速、两速、三联动”,就是将离合器踏板抬起的过程分为三个阶段。第一,抬得快。当离合器压盘逐渐与半联动结合时,踏板抬起的速度先慢下来。在半联动到全结合的过程中,离合器踏板慢慢抬起。离合器踏板抬起时,应根据发动机功率逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。油门操作要平稳恰当,只有在离合器完全接合的情况下才能加大油门。
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