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大家所关注的“发动机气门是什么原理?”下面我来为大家进行讲解：
汽车气门气缸的工作原理：空气在气门气缸中通过膨胀将热能转化为机械能，驱动机构直线往复运动，摆动和旋转运动：
1、气缸缩回，当有杆腔进气，无杆腔排气时，使活塞杆缩回，若有杆腔和无杆腔交替进气和排气，活塞实现往复直线运动；
2、气缸伸出，当从无杆腔输入压缩空气时，有杆腔排气，气缸的两腔的压力差作用在活塞上所形成的力推动活塞运动，使活塞杆伸出；
3、进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。活塞上移时，工作容积逐渐缩小，缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高，到达压缩终点时，其压力pc可达800～2 000kPa，温度达600～750K。在示功图上，压缩行程为曲线a～c。
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