面儿
配气机构的作用是定时开启和关闭各气缸的进排气门,使新鲜可燃混合气或空气及时进入气缸,废气及时排出气缸。在压缩和做功冲程期间,关闭气门以确保燃烧室的密封。
所有发动机都有配气机构,配气机构由气门和气门传动系统组成。一般汽车发动机都设计有双顶置凸轮轴,有两个凸轮轴,一个控制进气门,一个控制排气门。
配气机构对发动机非常重要。大多数汽车采用四气门设计,即两个进气门和两个排气门。气门系系统也是正时的。如果配气机构系统正时紊乱,发动机动力就会不足,甚至严重无法启动发动机。
配气机构的部件
1.汽车发动机一般采用气门式配气机构,主要由气门组和气门驱动组组成。
2.气门组包括气门、气门导管、气门座、气门弹簧和其他零件。一些进气门也配备有气门旋转机构。阀组应确保阀门对气缸的密封性。
3.气门驱动组主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺杆及其导管、推杆、摇臂和摇臂轴等。其作用是使进气门和排气门在配气相位规定的时间开启和关闭,并保证足够的开度。
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。