国六a和国六b怎么区分?

国六A相当于国五和国六的过渡阶段，而国六B才是真正的国六排放标准。国六-A是国五和国六的过渡阶段。对于轻型车的排放限值，国家分别制定了国六A和国六B的要求。同时，6号采用了燃料中性原则，即无论使用哪种燃料，排放限值都是一样的。但是，在最初的国家五年计划中，柴油机和汽油机的排放标准是不同的。 国六阶段的排放标准与国五阶段基本相同。国六阶段的排放标准与国五阶段基本相同，只是取了国五阶段最严格的值。比如国五标准要求汽油车每公里一氧化碳排放量不超过1g，柴油车每公里不超过0.5g。而国六标准中，两车的一氧化碳排放量都不得超过每公里0.5。 国六B才是真正的国六标准。2023年1月1日，中国6 B排放标准将强制执行。综合来看，除了一氧化碳和颗粒物的量，国六的其他气体排放标准几乎比国六严格一倍，甚至比国六更不厚道。最明显的就是柴油车NOx排放标准的变化：国五的标准是每公里180毫克，国六B的标准是每公里35毫克，甚至不到前者的20%。此外，第六个国家提高了N2O的排放限值。