海盗王子0
两者各有优势，无所谓好坏，主要看消费者的需求。直列六缸在成本上优势明显，结构简单，设计上输出均衡，平顺性好。V6由两个直列式3缸组成。其宽度比直6稍宽，但长度大大减少，有利于扩展乘客舱空间。
直列6缸发动机结构更简单。它的所有气缸都排成一条直线，只需要一个气缸盖。因为直列布置，发动机长度增加，远大于V6。对发动机曲轴和凸轮轴的强度要求非常高。
V6采用了两套凸轮轴的设计，所以一个凸轮轴只需要布置六个凸轮。在发动机的运动部件中，将一个部件的工作分成几个运动部件，可以减轻单个运动部件的质量，提高运动部件的工作效率。V6发动机的两个凸轮轴的工作效率高于直6凸轮轴的12个凸轮，直接说明发动机的反应更快。
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