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自行车变速和单速的区别是：变速附件不同，档位选择不同，体力消耗不同。
第一，传输附件不同
1.变速：变速有变速附件，中间飞轮和后飞轮有多个档位。
2.单速：单速没有传动附件，中间飞轮和后飞轮之间只有一个档位。
第二，选择不同的档位。
1.变速：可以根据路面类型和坡度选择不同的档位来调节骑行速度。
2.单速：单速不能根据路面类型和坡度选择档位，也不能调节骑行速度。
第三，体力消耗不同
1.变速：变速可以让自行车骑起来更轻松，有效减少体力消耗。
2.单速：单速使骑行更费力，不能减少体力消耗。
山地车变速注意事项：
1.上坡时，无论是拨前还是拨后，都要避免强行换挡。换挡时，注意此时链条的张力(脚的蹬力要柔和一些)。否则容易造成变速线断裂，或者链条爆裂，或者链条下不了牙板等。
2.开始的时候要杜绝在大市场挂小苍蝇，对牙托、飞轮、链条都有很大的损害！不同路况经常变速，大大提高了整个传动系统的使用寿命。
3.使用齿板和飞轮之间的传动比有一个禁区。最典型的例子就是有的朋友爬山的时候用的44齿大板，飞轮挂的很高。链条严重变形，变速线几乎被拉到极限。
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