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制动器锁定的原因如下：
1.制动总泵杯被卡住，无法返回。一般是水或其他杂质进入制动系统，或者在更换其他品牌的制动液前没有清洗系统，导致制动主缸杯膨胀；
2.主缸杯与主缸内径之间的匹配。在开发阶段，此类问题多为主缸杯与主缸内径干涉过大，导致踩上去后杯不回正或回正不良；
3.制动缸不返回。可以通过打磨和涂抹黄油来修复。如果是分泵本身的故障，很可能直接更换。
4.制动盘的刚度不足。当制动系统频繁制动时，由于制动盘刚性不足，高温下制动盘变形，制动盘变形后在下次使用时可能会抱死车轮。
5.制动衬片因冻结而冻结。用热水融化冰，或者用锤子等钝器敲击制动鼓两次。
6.放很久。一般洗车后或者下雨时刹车毂有水，就会拉下手刹。放久了就会被锁住。我们可以用电力驱动轮胎。
卡车制动锁定的解决方案有：
1.强行起步，踩油门，只要后轮动就没事；
2.拆下轮胎，用类似制动鼓的锤子敲两下，使制动鼓与刹车片的结合面松动。
3.踩刹车，一刻也停不下来。结果轮胎会掉，不容易停下来。一般是超载，路面湿滑，或者紧急情况下会抱死轮胎。
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