悬架的软硬调节是指车辆悬架舒适性的调节。可以手动调节悬挂的硬度，还有一种方式是根据汽车的具体行驶状态自动调节，不需要手动调节。
汽车使用的悬挂会同时影响汽车的舒适性和操控性。高配车型采用可变悬架系统，可以手动或自动改变悬架的高度和硬度，满足不同地面的驾驶需求。一般有普通、运动、舒适三种模式。可以满足不同层次驾驶者的不同需求，只需操作开关即可切换驾驶模式以适应各种路况，使用操作相对方便。
通过控制单
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优惠政策）调节减震器上的调节阀实现可变悬架软硬调节，从而控制减震器内部的液压油循环，改变减震器的阻尼系数。可变悬架是指可以通过车辆手动或自动改变悬架的高度或硬度，以满足不同道路的行驶要求。可变悬架也叫可变悬架。
硬悬挂使驾驶员能及时感知路况变化，高速过弯时侧倾小，操控性好。软悬挂虽然不好操控，但对路面颠簸的过滤能力很强，乘坐感觉很舒服。
是悬挂式汽车车架与车轴或车轮之间所有传力连接装置的总称。它的作用是传递作用在车轮和车架之间的力和扭矩，缓冲由不平的路面传递给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的振动，从而保证汽车行驶的平稳性。悬架直接影响车辆的舒适性和操控性。
