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空挡滑行是指驾驶员将变速杆置于空挡位置,分离发动机与驱动轮之间的离合器,利用车辆惯性的操作方法。
考试时出现空挡滑行一般有以下几种情况:踩下离合器后,档位没有挂档,松开离合器,就意味着空挡滑行。踩离合器。如果挂档后没有及时松开离合器,就会在空挡滑行。长时间踩离合踏板,这样无论此时挂多少档,系统都检测不到。这时也是空挡滑行。
第三节注意事项:
1.熟悉齿轮。
通常,对档位的控制是学生进入该科目第三阶段的首要学习任务。但是很多同学虽然练习了很久,但是在考试紧张的时候还是会犯低头看档位的低级错误。
2.顺利开始。
挂空挡,打开点火开关,踩下离合器,切入一档,放下手刹,慢慢松开离合器,半联动松开刹车,配合油门,平稳起步。
3.齿轮匹配。
车辆启动后,随着发动机转速的升高,切入不同车速对应的档位。
4.观察路况。
车辆正常行驶后,不要紧张,适当放松,左脚远离离合位置,通过左、中、右后视镜观察路况,与同方向车辆保持安全距离,礼让行人。
5.轻松换挡。
换挡不需要很大的力气。如果车型比较老,可以在空挡位置停一分钟,再切到其他档位。牢记换挡时先加速,换挡时先减速的原则。换挡前轰油门提高车速,换挡前拉油门降低车速。
6.控制离合器。
汽车行驶中换挡时,离合踏板要快踩快抬,不能半踩,要掌握好好、慢、快的技巧。
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