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进气压力传感器的工作原理

奔驰导航 2022-11-01 10:18:32
进气压力传感器的工作原理
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  • 2022-11-01 10:18:32
进气压力传感器的工作原理是感应进气歧管内的真空度变化,然后将传感器的内阻转变为电压信号,供ECU电脑修正喷油量和点火正时角度。 以下是关于进气压力传感器的介绍: 进气压力传感器检测节气门后面进气歧管的绝对压力。它根据发动机转速和负荷来检测歧管内绝对压力的变化,然后转换成信号电压发送给发动机控制单查成交价|参配|优惠政策)(ECU),ECU根据信号电压控制基本喷油量。 进气压力传感器有三个角度: 引脚1是信号线,引脚2是地线,引脚3是参考电源线。 进气压力传感器的功能: 1.检查节气门后进气管中的进气压力,计算进气量,确定基本喷油量和基本点火提前角。进气压力越高,进气量和喷油量越多,点火提前角越小。 2.监控废气循环和燃料箱中蒸汽的回收。 3.它与进气流量传感器共用,以提高检测精度。 进气压力传感器的类型: 1.电压型压力传感器。 2.频率压力传感器。 3.电容式进气压力传感器。 4.表面声波进气压力传感器。
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