t、
不建议长时间挂S档行驶。s挡只是延迟升档而不改变其他工作环节,必然会在短时间内增加变速箱的负荷,磨损也会加重。在运动模式的情况下,喷油量会高速增加,油耗也会相对增加。
其实S是sport的缩写,是汽车的运动方式。当你把挡位切换到S挡时,变速箱可以自由换挡,但换挡时机被延迟,使发动机长时间停留在高速,使汽车长时间在低挡高速行驶,从而获得更大的扭矩输出和加速度。
S档因为动力强劲,一般在超车或者爬坡的时候都会切换到这个档位。动作完成后,会切换到更经济的D档。毕竟从油耗的角度来说,S挡模式的油耗要比普通模式高很多,因为高速时喷油量增加了。也容易磨损到变速箱,日常驾驶不需要。
D挡是自动挡车型中最常见的挡位,一般位于挡位控制台中间的后面,n挡的后面,目的是实现汽车在前进行驶时能够自动选择挡位。
D档属于前进档,但前进档不仅仅是D档,还包括M档、S档、L档、1档、2档、3档等数字识别极限档位。主动挡包括前进挡和倒档两部分,主动挡对应空挡,即无挡,无挡。
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。