冬天暖风开内循环还是外循环

冬季暖风是内循环还是外循环，要看实际情况。可以先启动内循环，等温度稳定后，再启动外循环。 冷的话就开内循环。如果跑一些高速或者长距离路段，建议开外环。如果是堵车行驶，建议开启内循环。如果在一些多尘的地方行驶，也建议打开内循环。 冬天开空调的技巧： 1.冬天如果想快速给车加热，可以先启动发动机，正常行程后暖机，等水温表的温度指针到达中间位置，开启暖风内循环。使用内循环可以使空调快速冷却或加热汽车。这样不仅汽车暖机快，而且不会给发动机增加负担，更省油。 2.而持续的内循环虽然温暖，但由于车内构成了一个相对密闭的室内环境，人长时间处于这种环境中容易缺氧。所以最好每小时切换到外循环，从车外吸入新鲜空气，然后分别通过空调蒸发箱或暖风水箱吹出冷风和暖风。 汽车空调的制热原理：制热时，发动机内的冷却液会流经暖水箱，鼓风机吹来的风也会经过暖水箱，这样就可以调节空调的出风口吹出暖风。暖水箱实际上是一个热交换器。 汽车空调制冷：制冷时，发动机会带动压缩机运转。此时，压缩机可以不断压缩制冷剂，并将其输送到蒸发箱。 此外，制冷剂将在蒸发箱中膨胀以吸收热量并冷却蒸发箱。冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，从而可以调节空调的出风口吹出冷空气。R134a是大部分汽车空调使用的制冷剂，需要定期更换。如果长时间不更换制冷剂，会影响汽车空调的制冷效果和速度。