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换挡是指变速器,用于改变发动机曲轴的扭矩和转速,以满足起步、加速、行驶和克服各种道路障碍等不同行驶工况下对驱动轮牵引力和速度的不同要求。
常规的自动启动是先抬一点离合器,再慢慢给油。两者可以说是同步的。一般起步的时候要先抬离合。感觉快到联动点的时候(车晃的最厉害的时候)就要再给油了。这个时候离合器不要松开太快,要停顿一秒以上。当车晃动少了,行驶平稳了,就可以逐渐松开离合器了。
汽车的变速杆称为换挡杆或操作杆,用于汽车变速器,主要作用是支持汽车换挡。变速杆是一种杆,通常分为第一和第二变速杆、第三和第四变速杆以及第五变速杆。五档换挡杆一般集成了倒档功能。换档拨叉和换档轴拨叉应安装在换档杆上,以实现其功能的组合。
变速器是一种用来改变发动机转速和扭矩的机构。它可以固定地或有级地改变输出轴和输入轴的传动比,也称为变速箱。变速器由传动机构和操纵机构组成,有些车有取力器。传动机构多为普通齿轮传动,也有一部分是行星齿轮传动。常见的齿轮传动机构一般采用滑动齿轮和同步器。
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