第一阶段,汽车缺少的芯片是发动机ECU(电子控制单
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优惠政策))和ESP(电子稳定系统)的核心部件,直接涉及全球汽车及零部件生产。
第二阶段是MCU(微控制单元)芯片的短缺。MCU又称微控制器,可以简单理解为各种去中心化设备的小脑,以实现其动作或功能。
MCU在消费类、汽车类、军事类应用广泛:儿童玩具火车、电力公司仿制的电表、电控汽车座椅、导弹火箭等都搭载了不同规格的MCU。
MCU指的是微控制器单元(微控制器单元;MCU),也叫单片机或单片机,就是适当降低中央处理器的频率和规格。
将存储器、计数器、USB、A/D转换、UART、PLC、DMA等外围接口,甚至LCD驱动电路都集成在一个芯片上,组成芯片级计算机,可以针对不同的应用控制不同的组合,所以MCU芯片就是单片机芯片。
汽车单片机分散多变。无论是座椅、雨刮、空调、影音,还是电源,都离不开驱动MCU的命令。一般来说,一辆车最少几十个,最多几百个单片机。