汽车气缸着火是指单个气缸不工作。原因：
1.点火过程中出现紊乱，火花塞间隙异常，积碳，高压线漏电，点火线圈开路短路，点火模块和电路故障，需要更换火花塞或点火线圈；
2.如果燃油压力过低或过高，则燃油喷嘴线圈开路、短路、机械卡滞等。需要调整燃油压力和更换燃油喷嘴；
3.因空气滤清器堵塞、进气系统漏气等发动机电控系统故障需要更换滤芯；
4.配气机构故障，活塞、活塞环与气缸壁之间密封不严，气缸垫损坏，需要更换相关配件。
所谓发动机失火，就是发动机的一个或几个气缸不做功或做功不足，也就是我们通常所说的“发动机缺缸”。发动机打不着火就会出现抖动严重，发动机动力不足，加速无力，油耗高。如果多个气缸着火，发动机可能无法启动。
曲轴位置传感器通过监测曲轴的转速波动来判断发动机失火。正常的四缸发动机点火做功时，曲轴的转速会有四次轻微的波动。如果这种波动减小，说明有不做功或做功不好的缸；然后，在凸轮轴位置信号的帮助下，可以识别哪个气缸着火。当失火率超过极限值时，发动机控制单
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