L3马仔
因为他们的操作习惯，二档起步更快。因为第一档的减速比太大，所以在启动时车速的增加和发动机转速的增加之间存在很大的差异。总有一种发动机在起步时疯狂摇把但车速提不上去的感觉，操作不好时一档升到二档容易磕绊。但是二档减速比比较小，发动机转速增加相同时二档转速会增加更多。
从硬件功能上来说，家用车在平坦路面上可以用任何前进档起步，无非就是在高挡磨一会离合器，但这样做没有任何意义。正常起步肯定推荐一档，不推荐二档。
由于汽车启动往往在瞬间需要更大的扭矩，而一档是专门为启动而设计的，家用车的一档一般能放大发动机扭矩三倍以上，所以启动时发动机不需要输出太大的扭矩，离台装置也不需要传递太大的扭矩，保证车辆平稳启动。起步时，离合器需要半联动。此时离合器处于滑动摩擦状态，传递的扭矩越小，磨损越小。所以一档起步可以减少离台装置的磨损。
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