一档踩刹车就踩离合器。
车速快的时候可以先踩刹车再离合。车速慢，可以直接踩离合。踏板制动相当于制动系统和刹车系统同时工作。当发动机转
速达到怠速时，应踩下离合器以防止发动机失速。
汽车在紧急制动时，如果没有离合器，发动机由于与传动系统刚性连接，转速会急剧降低，因此所有运动部件都会产生很大的惯性矩(其数值可能大大超过发动机正常工作时发出的最大扭矩)，对传动系统造成超过其承载能力的载荷，损坏零部件。
对于离合器，这种危险可以通过离合器的驱动部分和从动部分之间可能的相对运动来消除。所以需要一个离合器来限制传动系统承受的最大扭矩，以保证安全。
