赵继研
如何处理发动机过热:
1.如果发现温度过高或温度指示灯一直闪烁,应停车检查水箱冷却水是否正常,水箱、水管、接头有无泄漏。如果通过外观检查没有发现异常,可以在开车前按规定补足冷却水。如果行驶一定距离后温度仍然过高,停车检查后冷却水量大大减少,这多半是因为缸体水套有砂眼或穿孔。这种故障发现后,就应该修复,不可掉以轻心。
2.当发动机温度过高时,可以用手触摸上下管的温度来判断故障。如果两个水管温差很大,可以判断是温控器不工作。如果途中临时买不到配件,可将节温器拆下应急,回到单位后立即更换;
3.如果冷却系统中有空气,就会形成气锁,造成冷却水循环不畅,导致发动机温度过高。可以用以下方法放气:让发动机高速运转,轻轻拧开水箱盖,直到气体刚刚放出。这时会有一部分冷却水随着气体流出,如此反复多次,直到你感觉气体已经放出来了。故障排除后,应及时补充冷却水;
4.如果车辆长时间行驶在土路或泥泞路段,部分污垢会粘在散热器上,久而久之会影响散热效果,造成水温过高。散热器格栅可以先用压缩空气吹,再用水管冲洗。
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