多点电喷发动机容易积碳吗

多点喷射发动机容易积碳。发动机喷射方式有三种：多点喷射、缸内直喷和混合喷射。多点喷射的喷油器位于发动机的进气口，这使得发动机的进气口容易积碳，但也相当容易清洗。直接把进气口拆下来清洗就行了。 发动机喷射方式有三种，分别是多点喷射、缸内直喷和混合喷射。 混合意味着缸内直喷和进气道喷射。这种发动机可以在不同的工况下使用不同的喷射方式。 多点喷射发动机进气口积碳容易清理。只需拆下进气口并清洁即可。 缸内直喷发动机容易在燃烧室积碳，对发动机危害很大。 发动机烟尘对汽车的影响如下： 1.降低发动机功率：也就是说让动力输出不均匀，逐渐衰减，换句话说就是越来越不给力。 2.增加油耗：增加你的经济负担。 3.冷启动困难：即点火困难，不易上车。 4.气缸爆震：燃烧室积碳较重也会造成气缸爆震，低速加速会发出噪音，对活塞和曲轴造成损伤，造成发动机温度高，严重影响汽车的安全性。 5.超标排放：不仅年检不合格，还直接加剧了环境污染的危害。