三
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优惠政策）催化堵塞会导致油耗增加，功率下降，三元催化转化器前端会形成高温烧结堵塞现象。
可以检查一下三元催化器前后氧传感器的电压是否一致。如果一致，说明三元催化器损坏，即堵塞或三元催化器因为发动机着火而烧毁。也可以将手伸向排气管，看看是否能感觉到气流。如果你感觉不到，说明它被屏蔽了。
三元催化堵塞的症状实际上可以根据程度分为三个阶段：
第一阶段是轻度堵塞阶段。在这个阶段，化学络合物吸附在催化剂表面，只能说明尾气的净化功能降低，尾气排放超标。通常从排气管可以看到彩色的烟。
第二阶段是中度堵塞阶段，化学复合物已经在催化剂表面积累到一定程度。这个阶段排气背压增加，油耗增加，动力下降。此时，发动机故障灯通常会亮起。
第三阶段是严重堵塞阶段。由于堵塞严重，三元催化转化器的工作温度升高。这个阶段的特点是动力下降严重，经常熄火。严重时排气管烧红，发出异响，排气有异味。
三元催化转化器是控制有害气体排放的重要装置，主要用于汽油机。三元是指废气中含有的碳氧化物、氮氧化物、硫化物等有毒物质。三元催化转化器是将这些有毒物质转化为无毒无害排放物的装置。
