南通人如皋人
3.5的胎压偏高，爆胎的概率会比较大。胎压过高容易造成胎冠磨损，石头多的路面容易爆胎。夏季胎压3.5高速行驶，会导致胎内温度急剧上升，实际胎压会比充足胎压高0.1和0.2 bar，增加爆胎风险。
根据国际标准GBT2978-2008，标准轮胎的标准胎压为2.4至2.5巴，加强轮胎为2.8至2.9巴，最大大气压不允许超过3.5巴。穿孔的原因有很多：
1.轮胎漏气：当轮胎被尖锐物体扎破，但当时没有扎破，但有漏气现象。行驶过程中，轮胎受到各种力，然后爆胎；
2.胎压过高：高速行驶时，轮胎与地面的摩擦力变大，轮胎内部温度升高，胎压升高，导致轮胎变形，材料弹性降低，遇到冲击会发生爆胎；
3.胎压不足：胎压不足时，胎体的共振力会增大，造成爆胎；轮胎变形的概率增加，如果过弯时胎面内壁接触地面，爆胎的概率也会增加。
轮胎不能再用了：
1.轮胎已磨损至胎面磨损指示标志，该标志为法定最小花纹沟深度，高度为1.6毫米.继续行驶会造成严重的安全问题；
2.轮胎已经严重损坏，如撞到路肩、陷进坑洼或插钉子等。这会造成严重伤害。如果伤到侧面，由于侧面无法修复，建议更换；
3.胎面变形或明显开裂。这时候就要请专业的维修店进行检查，这样才能确定是继续使用还是更换；
4.如果轮胎膨胀了。轮胎鼓包是爆胎的正面图像，非常危险。建议及时更换。
