踩着刹车狂飚
车的离合之所以在考试中特别高，是因为离合高，挡位分离速度快，换挡时间可以提前，所以提速操作容易一致。适应快速测试车的离合器高度，方法是在保证车不熄火、不打滑的情况下，用挂一档、松离合器的方法来适应踏板高度的差异。
以下是关于离合器控制技巧：
离合器控制方式一般有快、慢、快或快、停和慢。因为刚开始松开离合器的时候是离合器和发动机的结合部分，所以可以很快松开，但是到了离合点就需要减速或者停车，这样才能完全融合。过了接合点，离合释放的速度可快可慢，看个人喜好。
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