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汽轮机排汽温度高的原因是:
1.单位负载。负荷越大,需要冷凝和热交换的蒸汽就越多。如果冷却效果不好,排气压力和温度都会升高。
2.冷凝器的传热效应。如果有结垢,如果侧水室内的空气没有排出,冷却效果会受到影响。如果冷却效果差,排气温度会高;
3.循环水温度异常。如果温度高,冷却效果差。排气温度将上升;
4.抽气器不正常。冷凝器工作时,仍有未凝结的乏汽,需要不断抽出。如果凝汽器工作不正常,排汽无法正常抽出,真空状态无法维持,排汽压力和温度都会升高。随着排气压力升高,排气温度也会升高。
解决办法是:如果排气温度高,可以检查喷水压力、流量是否过低和水温是否过高;再一个看喷嘴或滤网是否堵塞;适当增加出口的真空度。在汽轮机中,蒸汽不足以带走末级叶片产生的摩擦热,排汽温度会异常升高。启动时排气温度升高,因此一般机组都配有低负荷喷水装置。当汽轮机启动时,蒸汽被节流,然后通过喷嘴推动,以驱动调速级叶轮。经过节流后,蒸汽的熵值增大,焓降减小,使得蒸汽做功后的温度较高。在并网发电前的整个启动过程中,蒸汽消耗量很小。
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