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柴油车的气缸压力正常在12到16bar(详见手册)。
气缸压力不足有六个原因：
1.活塞环或缸壁磨损严重，导致漏气。解决方法是更换整套活塞环或缸套。
2.如果活塞环被卡住或每个环的开口朝向相同的尺寸，则密封不严密。解决方法是根据正确的方向更换活塞环或重新安装活塞环。
3、气门密封不严，检查气门弹簧是否断裂或变形，并检查气门密封性。
4.活塞压缩结束时，气缸温度较低。检查起动预热装置，它将加热进气管中的空气，以增加气缸压缩压力。
5.气缸垫密封不严。检查气缸盖螺栓的拧紧力矩是否合适，气缸垫是否烧蚀。
6.如果喷油器没有拧紧，请根据规定的拧紧力矩进行调整，并密封螺纹处的间隙。
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