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发动机机油燃烧的原因如下：
1.气门油封密封性差。
2.发动机活塞间隙增加。
3.机油的粘度相对较小。
4.过多的油。
5.活塞环损坏，气缸泄漏。
6.没有及时清洗空气滤清器。
随着车龄的增长，气门磨损老化，会导致密封不良。这样机油就会进入燃烧室，导致烧汽油的现象。
如果发动机经常运转，活塞上会有大量积碳和磨损，时间长了间隙会增大，导致烧油。
积碳将沉积在活塞的凹槽中，这将导致活塞环粘在一起。导致活塞环卡死，不能完全密封，工作过程中机油不能正常回流，机油消耗就会增加。
如果所用油的粘度相对较低。然后，机油的流动性会增加，机油会窜入气缸参与燃烧。汽车机油量太多，压力会增大，一部分机油会直接压入气缸，造成烧油。
空气滤清器不好也会损害发动机的动力性能，长期使用也会影响发动机的使用寿命。因此，在判断空气滤清器有问题时，需要及时清洗或更换空气滤清器。
与气缸的活塞环磨损会使气缸密封不严，导致漏气严重，导致发动机不易启动，发动机闷缸，功率下降，但油耗增加，排气会冒蓝烟，烧机油。
