发动机舱有烧焦味是怎么回事

发动机舱有烧焦味可能有六个原因： 1.起步协调性差：可能是起步油门的离合器配合不好，温度高后离合器片有烧焦味。 解决方法：等车过了磨合期，异味就消失了。 2.发动机烧坏：发动机转速过高容易烧坏发动机。从专业原理来说，就是节气门开度大的时候，发动机转速会变高。汽油机的节气门不是控制喷油量，而是控制节气门开度。 解决方案；去4s店维修。 3.节气门开度小：节气门开度小，混入气缸的空气就少，发动机发出的功率就小，反之亦然。混入气缸的空气越多，燃烧力就越大，这样推动活塞的力就越大，活塞运动越快，发动机就转得越快。 解决方法：清洁节流阀。 4.发动机外表面的防腐涂层和油污，加热时会散发出烧焦的味道。 解决方法：这种情况很正常，不需要解决。 5.当离合器处于半联动状态，发动机转速过高时，离合器摩擦片过度磨损，会有焦味。 解决方法：及时更换离合器片。 6.当汽车突然加速时，在地面空转的轮胎会有烧焦的味道。如果你经常让轮胎在地面上空转，轮胎会磨损得更快。 解决方法：养成良好的驾驶习惯，避免供油突然加速。