求购车
1.浮动顶针脏了。摩托车用久了,油箱和汽油滤芯杂质多。杂质随汽油进入化油器,导致浮子顶针脏,关闭不严,汽油从化油器内部的溢流管流出。驾驶员需要拆下化油器,取出浮子和浮子的顶针,用化油器清洗剂清洗,清洗脏油箱,换上新的汽油滤清器。
2.浮子损坏了。化油器浮子损坏,汽油会进入浮子,浮子重量增加,浮力减小。如果顶针压不进油口,汽油就会从溢流管流出,所以需要更换同型号的化油器浮子。
3.浮子的顶针磨损了。化油器的浮子套环是用耐腐蚀橡胶制成的。如果化油器使用时间过长或者经常使用劣质汽油,浮子顶针磨损,就会出现微小的缝隙。进油口关闭后,汽油会从缝隙进入化油器,当油位上升时,汽油会溢出,需要更换同型号的浮子顶针。
4.浮动铁片变形。化油器使用时间过长,浮子浮力下降,浮子铁片变形,油位上升,化油器漏油。需要用一字螺丝刀撬动浮铁片来调整浮铁片的高度。
5.阀门漏油。如果化油器的阀门漏油,有必要在化油器前面重新安装一个阀门。
6.油管故障。化油器与油管接触不良,也会出现漏油现象,需要更换新油管。
在发动机产生的真空下,化油器能将一定比例的混合汽油与空气混合。化油器漏油会增加摩托车的油耗,也会影响摩托车的性能,不利于行车安全。
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