自动挡汽车左脚刹车还是右脚刹车

自动挡车型还是右脚踩刹车好。自动挡左边是刹车，右边是油门，都是右脚控制。日常自动挡汽车行驶时，左脚放在左侧空间自然休息，右脚控制油门和刹车。 从车的设计来看：自动挡车型的刹车踏板和油门踏板都靠近右侧，用右脚操控更方便。如果用左脚控制刹车，右脚控制油门，司机长时间保持坐姿，腿会抽筋。所以在汽车设计改变之前，右脚刹车，踩油门，对安全操作来说更舒适，更方便。 其实到底是用左脚刹车还是右脚刹车，并没有严格的规定。但据分析，左脚刹车需要更长时间的练习才能在日常驾驶中使用。 制动，又称刹车，是指停止或降低运行中的机车、车辆和其他运输工具或机械的速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮子或圆盘，在机器底座上安装相应的闸瓦、皮带或圆盘，使其在外力作用下产生制动力矩。制动装置也是一种可以减慢车速的机械制动装置，又称减速器。 节气门，又称“节气阀”、“节流阀”。指控制发动机功率(推力)的控制装置。在活塞式航空发动机中，节气门控制化油器的节气门开度来控制气缸的填充量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，节气门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。油门位置由驾驶员在驾驶舱内操作油门杆来控制，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等控制系统部件传递给发动机上的化油器或燃油调节器。