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火花塞的间隙在0.6mm-1.3mm之间，从点火的角度来说，间隙越大，弧距越长，这样点火点接触油气混合物的面积就会越大，点火就更容易，燃烧也更完全。所以如果火花塞间隙太小，电弧太短，别的根本点不着，或者点着了，也烧不好，比如启动困难，怠速不稳，动力不足，跑的慢。
火花塞的间隙是指位于其中心的电机与外部电极之间的距离宽度。外电极接地，中间电极接高压包次级输出的脉冲高压。间隙被空气隔开。空气虽然是绝缘体，但在一定的高电压下，这个间隙中的空气会被电压击穿，电离形成气体放电，瞬间产生电火花形成电弧。电弧瞬间具有强大的能量和巨大的光热效应。因此，燃料-空气混合物可以被加热和点燃。由于四冲程发动机每循环需要点火一次，电火花的强弱将直接影响发动机内油气混合气的燃烧效果。火花塞电极包括中心电极和侧电极，在它们之间有火花隙。间隙直接影响发动机的启动性、动力性、工作稳定性和经济性。
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