左右加油口有三个不同之处：
1.平衡车身重量：一些汽车制造
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优惠政策）更关注车身重量。司机的体重是车内的固定负荷。只要车辆在主驾驶座一侧，就会承受驾驶员的重量。为了达到平衡的效果，油箱会放在另一边。有些国家的车辆会靠左行驶，所以汽车的油箱会分左右两边。
2.从安全角度来说：右侧行驶的车辆的进油口设计在右侧，也就是与驾驶座相对的一侧，以防止后车从加油车后方通过，保护加油车的安全。
3.行驶方向的圈定：基于以上两点，我们可以看到进油口和主驾驶的位置一般都是对角设计的。像德国、美国、瑞典的车辆都是靠右行驶，所以
奔驰、宝马、大众、别克、沃尔沃的进油口大多在右侧，而日系车基本都是靠左行驶，所以本田、丰田车型的进油口都设计在左侧。
