发动机爆震的处理方法如下：
1.延迟点火提前角，降低燃烧压力；
2.清洁油路和油嘴；
3.选择合格的燃油添加剂；
4.选择适合发动机压缩比的燃料；
5.修理或更换水泵。
爆震，俗称气缸爆震。是爆震发动机燃烧过程中产生的异常燃烧现象。爆震可以说是发动机设计师的天敌。许多提高马力、降低油耗、减少污染的设计，如高压缩比、增压装置、提高缸壁工作温度等，都受到爆震发生的限制。
爆震传感器的原理是，当检测到发动机爆震时，点火提前角会延迟到不会爆震的点火时刻，当发动机不爆震时，点火会提前慢慢恢复。爆震传感器利用加速度传感器来测量发动机的加速度变化，即振动。当工程师调整爆震传感器时，爆震的振动模式将被写入ECU。一旦爆震传感器检测到振动模式，ECU将确定发动机爆震，然后延迟点火提前角。
通常，较新的型号配备了爆震传感器。爆震传感器可以感应发动机产生的爆震，ECU可以修改点火提前角来减少爆震。但这个调节范围是有限的，只能在发动机合理的工作范围内调节。当发动机处于非正常工况时，盲目延迟点火提前角，不仅会削弱动力，增加油耗，还会造成燃油燃烧不充分，导致发动机温度升高，三
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优惠政策）催化转化器损坏。如果要完全消除爆震，还需要做更多的工作。
