什么是提前点火角

点火提前角的含义：发动机(汽油机)工作时，点火时刻对发动机性能影响很大。点火提前是在活塞到达压缩上止点之前，火花塞跳开，点燃燃烧室中的可燃混合气。从点火时刻到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴旋转的角度称为点火提前角。 控制发动机点火提前角的方法开始：根据ECU中存储的初始点火提前角控制点火提前角。启动时，点火提前角一般是固定的，10度左右。正常工作：ECU根据发动机转速和负荷信号确定基本点火提前角，并根据其他信号进行修正，确定实际点火提前角，并将点火信号输出到电子点火控制器。 发动机启动时，进气管绝对压力传感器信号或空气流量计信号不稳定，ECU无法正确计算点火提前角。通常，点火时间固定在设定的初始点火提前角。控制信号：发动机转速信号(ne信号)和启动开关信号(STA信号)。ECU根据节气门位置传感器信号(IDL信号)、发动机转速传感器信号(ne信号)和空调开关信号(A/C信号)确定基本点火提前角。处于非怠速状态的ECU根据发动机转速和负荷(每转进气量或基本燃油喷射量)确定基本点火提前角。 在不同的发动机控制系统中，校正点火提前角的项目和方法也不同。修正方法有两种：修正系数法和修正点火提前角法。