汽车恒温器在70-80度时打开。恒温器是控制冷却剂流动路径的阀门。它们是自动温度调节装置，通常包含温度敏感
元（
查成交价|
参配|
优惠政策）件，通过热胀冷缩来打开和关闭空气、气体或液体的流动。节温器根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，从而调节冷却系统的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如果节温器的主阀开得太晚，会导致发动机过热。主气门开启过早，延长了发动机暖机时间，使发动机温度过低。
1.起动后检查发动机：打开散热器加水口盖。如果散热器内冷却水平静，说明节温器工作正常；否则说明温控器工作不正常。这是因为，当水温低于70时，恒温膨胀缸处于收缩状态，主阀关闭；当水温高于80时，膨胀缸膨胀，主阀逐渐开启，散热器内的循环水开始流动。当水温表指示低于70时，如果散热器进水管处有水流过，水温较暖，说明节温器主阀关闭不严，使冷却水过早循环。2.水温上升后检查：发动机运转初期，水温上升较快；当水温表指示80时，升温速度变慢，说明温控器工作正常。相反，如果水温持续快速上升，当内压达到一定程度时，沸水突然溢出，说明主阀卡住，突然打开；3.当水温表指示70-80时，打开散热器盖和散热器排水开关，感受其水温。如果是热的，恒温器正常工作；如果暖气片进水口水温低，暖气片水室进水管无水流出或水流很少，节温器主阀打不开。
