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轮胎鼓包主要是出现在轮胎的胎侧，主要是由于轮胎猛烈撞击了马路牙子、大石头、减速带等，导致轮胎帘布层断裂而出现的。如果轮胎鼓包时间长了，再加上高温暴晒、高速行驶，很容易发生爆胎事故，非常危险。可以通过热补的方式修复。不管是什么品牌的轮胎都会在胎面沟槽的底部设置一个磨损标记。通常情况下，汽车轮胎磨损标记的高度是1.6毫米，其实这个高度和法定的轮胎最小沟槽的深度是一样的，载重轮胎上面的磨损标记的高度是2.4毫米。当轮胎上的磨损标记的高度小于1.6毫米的时候就说明要换轮胎了。另外，轮胎的更换周期还要看轮胎的状态。有些轮胎表面虽然没有什么硬伤，但是已经补过好几次了，且创伤太多，在这种情况下，就要尽快的换掉轮胎，避免危险事故的发生。
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