福
特锐（
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优惠政策）界和丰田汉兰达动力的竞争福特
锐界（
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优惠政策）和丰田汉兰达都搭载了2.0T的动力系统，其中锐界的发动机我们比较熟悉，和蒙迪欧、翼虎属于同一个系列，只是细节在调校上有所不同。最大功率245马力(180千瓦)/5500转，最大扭矩350牛米/1750-4500转，匹配6速手自一体发动机。整个动力总成的正式名称可以使用93号(京沪92号)汽油。
汉兰达是丰田首款搭载涡轮增压发动机的国产车型。我们之前在雷克萨斯NX上见过这款代号为8AR-FTS的发动机。采用双涡管单涡轮增压器，拥有缸内直喷和进气歧管喷射双喷射系统，搭配双VVTi-iW智能广角可变气门正时系统。在目前的同级别发动机中可以算是非常先进的了。
在福特和丰田汉兰的悬挂结构上，锐界采用了前麦弗逊式独立悬挂和后轮多连杆独立悬挂结构，而汉兰达则采用了SUV车型中少见的双横臂独立结构，只是前悬挂结构与锐界相同。我们一直认为，悬挂本身的结构并没有那么决定性，调校更重要，所以这两款车谁更舒适，谁更好操控，无疑要等到试驾后才能给出结论。
