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雪铁龙C3-XR百年臻享版驾驶测试 驾乘感觉怎么样?

赣C-57868 2022-08-11 17:30:38
雪铁龙C3-XR查成交价|参配|优惠政策)百年臻享版驾驶测试 驾乘感觉怎么样?
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  • 2022-08-11 17:30:38
试驾的百年版雪铁龙C3-XR查成交价|参配|优惠政策)搭载1.2T涡轮增压发动机,与之匹配的是6速双离合变速箱。深踩油门,动力反应还是很迅速的,能让人立刻感受到爆炸。不过这种感觉不是很强烈,但是对于超车和加速来说完全可以满足。 尤其是中高速行驶时,至少不会让驾驶者担心加速不足,而且可以说很多消费者会关注的抖动现象几乎难以察觉。 在这个过程中,变速箱换挡的逻辑比较清晰,可以将速度控制在一个相对合理的范围内,减少受挫的概率。 电动助力的转向在起步阶段感觉很轻,随着车速的增加逐渐变重。但在高速阶段,驾驶者对于这种沉重的转向感也需要一个短暂的适应过程。 硬朗的悬挂让车辆在过弯时有很好的支撑,同时也更合适抑制侧倾。通过减速带或比较大的坑洼时,最好尽量开低一点。 最后,NVH方面,整车控制还是很到位的。在高速行驶和加速过程中,发动机发出的噪音得到了合理的抑制,在同级别中算是中上等水平。
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雪铁龙C3-XR
2.98
一般

推荐优点: 车辆流水线性很好看,男女都适合开,颜值高!轴距2655,在同等价格车型中算佼佼者!作为东风雪铁龙的首款SUV车型,更是雪铁龙旗下的全球车型,C3-XR不管是外在还是内在就极具实力,简约个性的外观、丰富实用的配置以及强劲的动力,都让它的个性更加全面。而作为一个后来者,它将面临的挑战也更多,能否后来居上值得期待。 缺点: 16年买的是4AT发动机,这在当时就已经过时了!玛吉斯的轮胎胎噪大,120码以上就是撕心裂肺,手刹后面的缝隙很大!

评价车型:雪铁龙C3-XR 2015款 1.6L 自动先锋型

尘曦辰

3.88分
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