林肯
领航员（
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优惠政策）的座椅采用30向可调配置，任何人总能找到至少一种适合自己的姿势。
宝马X7（
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优惠政策）的座椅腿部支撑和舒适性很贴合，但是座椅的通风功能需要改装才能实现。
林肯领航员采用2 2 3的布局，所以第二排座椅中间的空间配备了后排影音系统的中控，更像是豪华车的后排影音系统，而宝马X7是普通的折叠杯架。
林肯领航员第三排采用三座设计，与之前的双座设计有很大不同。后窗视野开阔，并不压抑，而宝马X7采用双座设计，配有豪华门板。美中不足的是侧窗区域偏。
