魏小呆
1.混合喷射是一种结合了多点喷射和直接喷射优点的喷射技术。取两者之长，取两者之短，既能提高直喷发动机的工作效率，又能避免低负荷工况下氧气过量造成的排放问题。
2.通常多点喷射系统只在车辆低速行驶时使用，既能避免积碳的形成，又能避免动力不足带来的问题。
3.当车辆高速行驶时，会采用缸内直喷，这样不仅能让发动机动力更大，还能防止大量积碳的形成。两个系统相互切换，及时调整，就会形成混喷。
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