对于吉利来说，皮卡市场是新生事物，因为国内市场上唯一销售的卡车是汽油FarizonRemoteFX，这是一辆没有经过艺术改造的AtlasPro。但是电动皮卡就完全不一样了，因为过去几年的经验对于汽车厂
商（
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优惠政策）来说更难套用。
对于高端电动皮卡，吉利控股很可能采用SEA(可持续体验架构)铝平台。吉利工程师为SEA的巨大可扩展性感到自豪。——按照一般原理，可以制造超跑，商用车，经济型城市车。
首款诞生的SEA是Zeekr001旅行车3354顶配版，544马力，全轮驱动，100千瓦时电池，606 km (NEDC)自主。
如果中国人能推出一款与Rivian
旗舰（
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优惠政策）车型特征相似的电动皮卡，那么吉利控股很可能不会局限于在国内市场销售，会为出口提供新鲜感。对了，高端皮卡领域正在吸引越来越多的汽车厂商，——奥迪，最近宣布研发这款车型。
