虽然它可能缺乏真皮座椅的豪华，但它并不完全像一辆“kosong spec”汽车。
坦率地说，与Optima GT唯一的主要区别在于，EX搭载的是2.0升自然吸气发动机，搭配的是163马力和196牛米的6速自动变速箱，而涡轮增压的Optima GT是245马力和350牛米。
但是，仔细想想，并不是所有人都需要这种表现。当然，在我们的主要高速公路上，尤其是超车时，它可能会有点不堪重负，但它应该在市区发挥足够的作用。
装备方面，依然配备双投影仪LED大灯、LED雾灯、LED组合尾灯。与Optima GT相比，这款车的
新特点是宏伟的“垂直凹版格栅”和17英寸的车轮，而GT只有18英寸。
由于织物座椅是要价30000令吉的唯一缺点，机舱仍然为司机提供了电动座椅(因为它关心乘客)，新增加的360度环视监视器，苹果CarPlay和Android自动连接。
