他们确实声称，新款
马自达3（
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马自达汽车的诞生(这将树立一个很高的标杆)，它对KODo设计语言进行了新的诠释，采用了下一代SKYACTIV架构和最新的SKYACTIV引擎。
我们认为，提及新的SKYACTIV发动机意味着马自达终于为量产车准备好了SKYACTIV-X发动机。如果是这样的话，可能会对汽油发动机有一点改变。
马自达声称，由于柴油处于生死初期，他们的新SKYACTIV-X发动机将提供柴油发动机的扭矩和经济性，但它具有汽油发动机的优势。
与柴油发动机一样，SKYACTIV-X发动机在低速使用压燃式时，在正常行驶中使用更少的燃油，并声称可以降低20%至30%的油耗和10%至20%的扭矩。听起来很吸引人。
所有这些将于本月晚些时候在洛杉矶揭晓。
