2019款
锐界（
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优惠政策）底盘的质感也是它的优势。别看这么大的车，不管是支撑还是滤振都没有“航行”的感觉，明显比
汉兰达（
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优惠政策）强，而且不仅仅是硬舒适。
另外转向手感不错，驾驶比我预想的要精准，加上良好的侧倾支撑，驾驶体验不错。
2019款锐界的车身结构为承载式，除最低配外，均配备四驱系统，底盘悬挂结构为前麦弗逊加多连杆独立悬挂。底盘和老款差别不大。这款锐界车本身基础就很好，调校软硬兼施。优点是支撑性比同级好，开起来感觉不像大车那么笨重。
