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Stinger GT上的2.0T发动机在大赛道上跑起来感觉动力会有些不足，所以综合来看，海外版的3.3T发动机最适合Stinger。不过如果不下赛道，只是每天用车，动力肯定是够用的。短前悬挂、长轴距的设计，可以给Stinger带来很高的稳定性，在急刹车时也能有很好的车身姿态。显然不适合低速弯道多的小赛道。
音响的模拟排气声也能让驾驶者感到愉悦。油门和刹车的反应都比较好，但是动力没有那么充沛。可惜国内版本没有3.3T车型。
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