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全新奥迪e-tron集成了收费模块技术

流水不争 2022-07-18 15:31:11
全新奥迪e-tron查成交价|参配|优惠政策)集成了收费模块技术
沙奎大鲨鱼
  • 2022-07-18 15:31:11
全电动奥迪e-tron查成交价|参配|优惠政策)将于9月17日在旧金山全球上市,它将是该品牌第一款集成收费技术的汽车。 集成收费模块(ITM)是一种内置在车辆后视镜中的收费转发器,允许驾驶员进入美国和加拿大的一些收费公路。ITM是奥迪在车辆到基础设施(V2I)技术领域的另一个先例,该技术使汽车能够与周围环境进行通信和互动。 ITM是许多集成数字工具中的一个,它将使奥迪e-tron车主不折不扣地实现电气化。基于镜像的收费解决方案可以轻松接入全国的收费公路,同时有助于消除挡风玻璃的混乱和管理多个收费账户的需要。驾驶员将能够通过车辆的人机界面调整模块设置,包括打开和关闭ITM,以及更改HOT热车道的乘员设置。 这款五人中型SUV奥迪e-tron预计2020年上半年交付展厅。E-tron将是奥迪计划在2020年推出的三款电动汽车中的第一款,预计到2025年,近30%的美国客户将实现电气化。 ITM技术与全国现有的收费机构兼容,可以在驾驶员的当前账户、新账户或全国收费账户中注册。
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奥迪e-tron
4.06
优秀

优点: 空间超大,比原来的沃尔沃S60L大多了,后排横向空间大7公分,这样子后排安一个安全座椅再坐俩大人也比较宽松A8的底盘加上空气悬挂,那真是太赞了,舒适性比沃尔沃好太多了外观比较低趴,比X5之类的大型SUV低10公分,比沃尔沃V90CC旅行车高10公分,在满足空间的前提下显得修长,符合我的审美配合上20寸轮毂和黄色卡钳,完美啊 缺点: 电耗太高了,锁电太保守了锁了12%,导致续航比较低销量太低了,没有专属充电设施,补能不方便味道略大,但是比A6还是小的多油改电后排中央的大隆起影响后排乘客乘坐舒适性

评价车型:奥迪e-tron 2021款 50 quattro 臻选型

fvdkjpoo

4.00分
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