这款概念车是紧凑型细分市场的首款“EQ”概念车,可能预见量产车将于2020年后上市。梅赛德斯-奔驰计划到2022年推出多达10款全电动汽车。戴姆勒首席执行官迪特蔡澈和梅赛德斯-奔驰总裁说:
“我们的电动计划正在加速:到2022年,奔驰将在市场上推出十款以上的全电动汽车。梅赛德斯-奔驰概念车EQA证明了我们对将电动汽车引入整个产品组合的认真态度。”
从设计开始,它就展示了该公司感性纯净的风格语言,由简洁的边缘,定义的面板轮廓和未来主义的照明组成。使用激光纤维技术,前格栅充当虚拟散热器,并根据驾驶模式改变其外观。
至于电源,EQA concept使用了容量超过60kWh的锂离子电池,可以向前后桥的电机发送电流。奔驰表示,由于可扩展的组件,输出功率可以增加到200kW以上,两种驾驶模式的续航
里程(
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优惠政策)约为400km。
奔驰将在未来的电动汽车上使用EQ品牌。这个概念证明了这个品牌将覆盖广泛的汽车细分市场。