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1.扭力梁式相关悬挂装置：1。
2.扭力梁式非独立悬架又称扭力梁式半独立悬架，是一种汽车后悬架装置。
3.扭力梁式非独立悬架增加平衡杆，使车轮倾斜，保持车辆稳定；2.一般采用这种悬挂系统的轿车稳定性和舒适性较差，但由于这种悬挂系统结构简单，承载能力大，所以多用于货车、普通客车和其他一些特种车辆；3.它的工作原理是在一个整体车轴的两端安装非独立的悬挂车轮，当一个车轮跳动时，会影响另一个车轮作相应的跳动，从而引起整个车身的振动或倾斜。
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