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所以如果你不把它开下赛道，用来快速过弯，那么你可能会觉得这车还是很运动的，在日常道路上也确实给我这种感觉。
综合来看，Stinger是一款后驱中大型车，在日常驾驶中能营造出运动风格，但骨子里不怎么运动。
一般来说Stinger GT海外车型的底盘悬挂也比较硬，这样可以有更好的操控性和灵活性。进入中国后，为了迎合大多数人的驾驶喜好，Stinger底盘悬挂会进一步调整为舒适性，所以操控性也会有所降低。
在日常驾驶中，很明显柔和的设定会更讨喜，也营造了不错的运动感。
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