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柴油机工作原理3360柴油机利用压缩空气产生高热，喷成雾化柴油后爆炸。
压力直接作用在活塞上，推动活塞以不同的速度沿气缸做直线往复运动。
通过活塞销、连杆和曲轴，将活塞的直线运动转化为曲柄的旋转运动，从而输出机械功。
柴油机的工作过程和汽油机相似。每个工作循环也经历四个冲程：进气、压缩、做功和排气。
柴油机使用的燃料是柴油，其粘度比汽油高，不易蒸发，自燃温度比汽油低，所以可燃混合气的形成和点火方式与汽油机不同。
主要区别是柴油机缸内混合气是压燃，不是点火。
与汽油机相比，柴油机具有燃油经济性好、尾气中氮氧化物含量低、转速低、扭矩大等特点。
并且由于其优秀的环保特性，备受欧系车的推崇。
但是在欧洲先进的汽车工业下，乘坐舒适性和噪音这些劣势已经不是问题了。
目前，柴油机的性能和工作条件与汽油机几乎相同。
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