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提前点火会造成爆震，活塞向上运动受阻，效率降低，热负荷、机械负荷、噪声、振动加剧，应防止。点火晚，气功难，油耗高，效率低，排气声大。无论点火过早或过晚，都会影响发动机的工作效率。除了发动机转速之外，最佳点火角度还受到许多其他因素的影响：
气缸温度和压力越高，混合气燃烧越快，点火提前角越小。影响气缸温度和压力的因素包括发动机压缩比、空气温度、气缸温度、负荷等。
汽油辛烷值，即汽油等级。标号越高，汽油抗爆能力越强，允许的点火提前角越大。
油气的混合比，太浓太稀，都是燃烧慢，需要加大点火提前角。空燃比主要取决于节气门开度和海拔高度。
所有汽车发动机都装有爆震传感器。当检测到爆震时，发动机计算机将控制减小点火提前角。传统的机械点火器无法完成相对复杂和精确的调制。只有微机点火器才能高速、准确、稳定地实现最佳点火提前角。
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