子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎俗称为钢丝轮胎。子午线轮胎的帘线不是相互交叉排列的，而是与外胎断面接近平行，像地球子午线排列一样。 ” 这种轮胎的特点是耐磨及耐刺穿性能好，使用寿命长；滚动阻力小，油耗低；承载能力大；减震性能好。 1、耐磨及耐刺穿性能好。因子午线轮胎体的径向弹性大，使得轮胎接地面积加大，而压强减小，故其胎面耐磨性强且耐刺扎，行驶
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优惠政策）要比普通斜线轮胎多30%左右； 2、滚动阻力小，节省油耗。由于子午线轮胎帘布层数少，行驶温度低，散热快，而且周向变形小，故滚动阻力小，可提高燃油经济性，节省油耗； 3、承载能力大。子午线轮胎帘线排列与轮胎主要的变形方向是一致的，所以使帘线强度可以得到充分有效的利用，因而子午线轮胎要比普通斜线轮胎承载能力高10%以上。 4、减震性能好。子午线胎体的径向弹性大，所以径向变形大，能够缓和不平路面的冲击，提高乘坐舒适性，同时也降低了车辆因受冲击而损坏的可能性，有利于延长车辆的使用寿命。 子午线轮胎可以根据材料不同而分类： 全纤维子午线轮胎、半钢丝子午线轮胎、全钢丝子午线轮胎。 1、全纤维子午线轮胎的胎体及带束层全采用人造丝或其他纤维帘线，带束层帘线应采用低伸长帘线，一般应用在低速轿车或拖拉机上。 2、半钢丝子午线轮胎的胎体采用人造丝或者其他纤维，带束层则用钢丝帘线，一般用于轿车或轻型卡车上。 3、全钢丝子午线轮胎的胎体和带束层均采用钢丝帘线，应用于载重及工程机械车辆上。
